Дизельный генератор AMO ADG 6000EF3

Дизельный генератор AMO ADG 6000EF3 - универсальная мобильная электростанция, мощностью 5,5 кВт, главное преимущество которой заключается в возможности переключения режимов работы альтернатора между 220В и 380В. На практике такая особенность означает, что:

• Полная мощность установки доступна как в однофазном, так и в трехфазном формате;
• Можно организовать питание любого оборудования, в том числе промышленного;
• Не нужно тратить время на планирование схемы подключения, чтобы избежать перекоса фаз и повреждения обмотки.

Легкий запуск. Дизель-генератор AMO ADG 6000EF3 оснащен электростартером, что позволяет быстро и удобно запускать двигатель поворотом ключа. Такое решение особенно актуально на выезде и для решения задач, требующих частых перестановок. Электростартер питается от аккумулятора, который подзаряжается в процессе работы. Возможность ручного запуска сохранена, она может пригодиться в непредвиденных ситуациях.

Высокая мобильность. Транспортировочный комплект из ручек и колес значительно упрощает перемещение устройства и разгрузочно-погрузочные операции. Колеса увеличенного, по сравнению со стандартной моделью, размера лучше справляются с неровностями, а опорные площадки с амортизирующими подушками гасят вибрации от работающего двигателя и препятствуют опрокидыванию.

Встроенный регулятор напряжения. Дизель-генератор оснащен автоматическим стабилизатором тока (AVR), предотвращающим просадки напряжения, которые могут возникать при подсоединении новых устройств. Наличие такого стабилизатора необходимо для энергообеспечения современной техники.

Выход постоянного тока. Разъем 12 В позволит зарядить аккумулятор автомобиля и другой техники, или запитать устройство, рассчитанное на постоянный ток.

Безопасность. Системы защитного отключения обеспечивают сохранность как электростанции, так и подключенной нагрузки при возникновении опасных ситуаций - короткого замыкания или перегрузки. Предусмотрена блокировка запуска двигателя и мгновенная остановка генератора при недостаточном уровне масла.